從交通工具演化史看加密貨幣發展趨勢

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取自CoinDesk推特   CoinDesk新聞網站分享,一位早期的汽車先驅者提到,在19世紀末至20世紀初汽車發明時期,提倡用汽車代替騎馬,會被視為愚蠢的行為,各大媒體爭相嘲笑汽車的構造,認為需要交通工具,去買一隻馬即可,汽車就是一個笑話,一場騙局,呼籲大眾不要被詐騙集團騙了。   金融行業也看衰汽車產業,將相信汽車會取代馬的人視為瘋子,跟風的人不惶多讓,紛紛冒出來詆毀汽車,就在人們認為汽車應該要消失殆盡的情況下,汽車的發展不但沒有受到阻礙,反而還越來越進步,跌破所有人的眼鏡,漸漸地開始取代馬,一個世紀過後的今日,路上一批馬都沒有了,幾乎每個家庭都至少有一台車,現代人還很難想像沒有車的生活。   汽車初期的發展史是不是似曾相似?與現在的加密貨幣產業非常相像呢?   2008年比特幣白皮書出現在世人的眼前,初期無論是傳統華爾街大型的金融機構、政府到人民,絕大多數對整個加密貨幣板塊持有鄙視的態度,報章雜誌持續散播比特幣即將歸零的消息,結果跟汽車產業一樣,比特幣反而逆勢崛起。10多年過後,華爾街許多老牌的金融機構例如貝萊德、富達投資、摩根士丹利、WisdomTree對加密貨幣的態度皆180度大轉變,開始擁抱加密貨幣,甚至極力推行比特幣現貨ETF與相關基金。   再過幾年,加密貨幣可能變成日常生活中常用到的資產,到時候的子子孫孫就會很難想像加密貨幣被視為詐騙的年代。 TOYOTA與CloneX_TW合作推出NFT
取自TOYOTA X PROJECT官網   TOYOTA台灣總代理和泰汽車去年發行GaRage 86 NFT後,積極地在Web3.0的領域深耕,今年與台灣知名NFT社群CloneX_TW、ACE王牌加密貨幣交易所合作,推出TOYOTA Xproject Web3.0的活動,活動期間從上週三至8月9號,參與的玩家可以用Instagram濾鏡打造未來X坐騎,完成指定任務後,還可以免費領取由藝術家陳普設計的X坐騎紀念NFT;希望藉由此活動,讓更多人認識Web3.0的威力。   你想要一輩子騎馬還是嘗試開車呢?早期加密貨幣被視為不起眼的垃圾,風險真的太大,大家不願意進場,而現在風水輪流轉,金融業的大咖、汽車產業的龍頭到上週分享的政治人物都開始進到加密貨幣的產業了,相信各位明亮的雙眼,會做出最好的選擇! 量化程式交易帶你開進加密貨幣市場
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