透過強、弱技術面找到個股的機會與風險(個股例舉)

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由於學院近期開幕，年後將把主要股票資訊提供給學員，未來可能就比較少機會在部落格長篇大論個股的基本面與技術面。今天是封關前第十天，技術面不考慮封關的問題，在美股、陸股重挫之下，台股第三個向上跳空缺口被回補，短線上大盤沒什麼看頭，但是個股本來就是在環境不好下找買點，所以今天提供一些我的看法給大家參考。

正崴(2392) 股價在1/20突破長紅確立過去三個月的W底。連接器USB3.1的TYPEC中，正崴被視為第一批出貨受惠業者，法人也普遍認為2015將會是營運轉機年，不只是IPHONE6的通路端缺貨有可能解決，還有連接器的處分立訊、協訊電子的7.32億業外收益。重點在於外資持股並沒有鬆動，今年籌碼、題材面更勝基本面，所以正崴看起來是技術面強勢的。

英業達(2356) 英業達在1/14股價第一根突破長紅，當時是底部完整第一根長紅的技術面轉強，屬於雲端代表股，去年前三季獲利1.45元，股價在1/14突破三個半月底部整理區後，長紅曾經形成週月季三線糾結向上走勢，以1/15十一萬張成交量來說，近期整理成交量就萎縮，顯然當時進場佈局者有惜售心態。目前股價經過11天整理都未回檔，但是目前看起來當時的均線糾結，目前多頭排列都未破壞。

大車隊(2640) 台灣大車隊旗下有一萬五千輛計程車，去年合併全球商務快遞公司，也轉投資六通加氣站，連續七個月營收都站上億元大關，去年十二月甚至突破1.5億元月營收。重點在於毛利率，大車隊的毛利率幾乎都是超越五成的驚人數字，大贏很多電子股甚至是聯發科，外資也不鬆手。 不過為一個缺點就是成交量偏低，每天不到一千張，只是，股票通常是漲上去就有量了。 至於轉空的股票，真的我已經對於市場上有些言論，說只要會漲就是好股票，這二十年來我都很厭惡這種說法。先前不管是部落格、演講、甚至是三立解盤，我都提醒不要買沒有本質的股票，以下基本面就不再細說，有興趣可以看我之前所描述的，或者自己找找都可以看出這些股票的獲利狀況，根本就沒有基本面可言，只是題材炒作。 電玩展結束了，當初炒出來的網龍(3083)、歐買尬(3687)

油價止跌反彈了，目前還是在50美元以下，當初有人炒航空股、航運股。油價有可能永遠都低嗎?

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