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你也想成為航海王嗎?

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你也想成為航海王嗎?

        在股海中起起伏伏,賺了錢就好像有了一艘豪華遊艇,可以給你信心
擋住不少的波浪,但是一旦信心擊敗該有的警覺,同樣會被浪浪吞噬,給你重擊
通常這時的你會是慌張的,因為你的遊艇不僅被沖爛了,你也被浪捲到岸上狼狽不堪

這還算幸運的,起碼你還有運氣被浪打上岸,有些人翻船了,船爛了,卻依舊不肯上岸
每天不斷的打水,找到浮木繼續前行,這是比較差勁的嗎?

未必,當你在海中游行,船沉了,人下水了,本能性來說是想辦法上岸,或是通知救援
但是茫茫大海中,未必能夠碰到救援,於是有人選擇繼續浮潛,有人卻打算上岸

原因為何,因人而異,或許他們堅持浮潛的過程中,也曾短暫的上岸,卻只是為了存活
隔一天繼續的浮潛,吃的是海中的魚,地上的草葉,有時沒得選,這一點排除以外
大多數的時間,我們都有選擇權,浮潛之下存活機率高?還是上岸存活的機率高?
沒有一定,但是卻很容易比較

這是其中一種

另外一種

雖然翻船了,沒有救援,但是他們的首選是上岸後,再想辦法,重回基準點
同樣水平的食物,生活,在充足的休息時間,重新再找出材料,打造一艘遊艇
沒錯,降級了,不是「豪華」遊艇,而是「遊艇」

因為他們知道風險的可能性,於是不敢一次就花大把大把的錢,打造一艘豪華遊艇
材料方面也未必懂得多,被坑的機率也是有的,所以從回樸實水平,或是建造一艘小船

在翻船的事故後,他們了解到一定要有排水的措施,從高處排水,低處有緊急備料
可防止破洞事故發生,降低進水沉船的機率,更懂得兼顧船體與航行的生活需要

這兩種的生活其實都沒有錯,但是第一種如果太過著眼於眼前的災難而強行要繼續
不僅有可能把身體搞壞,連存活的機率都大降,何況是抵達目標呢?

儘管第二種在陸地上耗時了一些時間,但是一旦修正過後,重新打造一艘船
航行的速度與生活的兼顧,絕對比第一種還要強得多

每一天的航行,都未必風調雨順,順暢無比,這些都是經歷過才會知道的
上面兩種共同欠缺的是遇上大浪時該怎麼處理? 遇上暴風雨時又該如何避免船體損傷?

只有啟程走過好幾段才會知道這就是經驗

磨練之後才會成為你的歷練

不要堅持在已經打壞的浪上而是重新挑戰航線面對充滿變化的海浪

管他好浪還是壞浪當你站穩腳步渡過時你就有可能成為航海王

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