陳波

8/18的文章中，指出8/19如果開盤， 北上列車一開動，我會上車，這是我的作戰藍圖， 更是我的實際行動， 剛開盤，因為只是稍微北上，所以我給列車一分鐘的時間， 開盤一分鐘後，確定方向，北上車票，我立刻買進， 沒有太多的可是、為什麼， 買入90排58號位置，感覺舒適， 直到時間來到09:50，一陣暈

​ 「股」文觀「指」 ~ 論佈局篇 孫子兵法，軍形篇:「藏於九地之下，動於九天之上」 連續的量縮，在價量關係門派的人眼裡， 上攻不利，因為量能不足; 我的看法，則是越善於藏暱者， 將來風動九天之上的可能性越高， 此時大盤的量能極度壓抑將醞釀著邪惡第五波的到來。 這波行情，散戶總算參與了， 有人可能會

「股」文觀「指」 ~ 論非易事篇 孫子兵法曰，「兵乃凶事」， 若無勝算，不可亂起戰事， 否則只有自招失敗而已，故絕不可急於作戰。 波子戰法曰，「交易乃非易事」， 非黑即白、非多即空，把交易世界小看了， 交易的世界還有一大塊屬於混沌地帶， 非黑非白，所謂灰， 非多非空，所謂盤。 遇此戰況，上善之策即為

​ 「股」文觀「指」 ~ 論大事篇 英國知名學者班哲明的名言: 不做大事，枉活一生， 一做大事，卻會面對眾說紛紜、冷嘲熱諷的複雜情境。 何謂大事，對我而言， 透過金融交易、教育，看到學員、成員們一步步的成長， 真的很有成就感，加上這個月你們的實質成績單， 更讓我開心，因為驚驚漲的行情，是最少人可以掌

​ 「股」文觀「指」 ~ 論不動如山篇 現在有一列真誠的北上列車擺在散戶的面前， 但是散戶沒有珍惜， 等到錯過的時候才後悔莫及， 交易裡最痛苦的事莫過於此， 如果上天可以給我個機會對散戶們信心喊話一次， 我會對散戶們說，這北上列車，我要上， 如果非要給這班列車加上一個目的地， 我希望是玖捌陸柒。 身

現在有一列真誠的北上列車擺在散戶的面前， 但是散戶沒有珍惜， 等到錯過的時候才後悔莫及， 交易裡最痛苦的事莫過於此， 如果上天可以給我個機會對散戶們信心喊話一次， 我會對散戶們說，這北上列車，我要上， 如果非要給這班列車加上一個目的地， 我希望是玖捌陸柒。 身陷行情間， 心茫行路顛， 觀指多空演，

​ 「股」文觀「指」 ~ 論融合篇 說走就走小旅行，在四四南村畫下句點， 照片中的老眷村與背後的101大樓， 分開看是現代與舊時代的衝突， 但是在我的觀感跟畫面裡， 絕對是張新舊時代的大融合之美。 交易也是如此， 順勢交易的短線投機，追高賣更高，王道， 人棄我取的長期投資，逢低買更多，鐵則。 兩者看

​ 「股」文觀「指」 ~ 論流動性篇 今日(7/6)的報導，英不動產基金暫停贖回， 雖然不是頭條新聞， 但是完全吸引了我的目光， 流動性被限制是我認為在金融市場的王牌黑天鵝， 英鎊兌美元再創新低，證明熱錢持續離開英國， 英脫歐風暴後續效應有捲土重來之勢。 超脫輪迴海， 無向最自在， 深澈波智慧， 清

​ 「股」文觀「指」 ~ 論崩跌篇 身浸股海滔， 欲悟多空道， 觀指度迷竅， 自性顯明曜。 在大盤指數連六紅後，今天首度回檔， 空頭論、崩盤說，馬上出現， 如果操盤必須隨著浪花起落而亦步亦趨， 我認為太隨波逐流了。 手握8點45分北上的車票，至今不變， 明日(7/6)，大盤指數只要不回跌至8,631

「股」文觀「指」 ~ 論不怕贏篇 6/24，脫歐長黑K棒多方所失去的國土， 正式在7/1收盤宣告完全收復失地， 而且是用一個迅雷不及掩耳的氣勢達成。 電子期續創新高，此波多頭內容紮實， 加權指數前高8,716正式攻過、8,754盤中攻過， 順勢而為，8,840攻堅有望。 台積電3天強勢填權、研華更是