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北上列車一開動,我會上車,這是我的作戰藍圖,
更是我的實際行動,
剛開盤,因為只是稍微北上,所以我給列車一分鐘的時間,
開盤一分鐘後,確定方向,北上車票,我立刻買進,
沒有太多的可是、為什麼,
買入90排58號位置,感覺舒適,
直到時間來到09:50,一陣暈眩,車子方向好像錯誤,
因為此筆單為波段單,所以沒有立刻採取「停損」,
那我何時下車,我的答案,等接近收盤再看即可,
這,就是我的波段單原則,
除非進單當天就收相對最低,否則我會多看幾天,
結果,當天還真的收最低,如何處理?
唯有下車一途,今天我從雲林出發,想到台北,
結果途中經過了嘉義、台南,這就是方向錯誤,
二話不說,下車再看!
旅行、交易、人生,有很多相似的地方,
這就是為什麼我會這麼熱愛交易的原因,
交易是快樂與痛苦的交替,
交易是正確與錯誤的決擇,
交易是讓我們真實了解自己的試煉場,
交易更是一場場的享受、一次次的成長,
這樣的交易,叫我如何不愛上她呢?
8/19,多頭部隊,人人喊打,有如過街老鼠,
空頭部隊,突然人人有如眾星捧月般地認同、喜愛。
我始終認為名句之所以成為名句,一定有其深厚意涵,
目前的行情,我的解讀,
「趨勢不容易成形,一旦成形就不容易改變」,
所以目前的「期貨波段空單」,我尚不會輕易進場,
我的操作,與傳統經典常似曾相識,卻又與眾不同,
這是我對我操作手法的自信,
何謂自信,在逆勢、落衰的時候,還能保持適度彈性的信心,
我稱之為「自信」!!!
2016/08/21 陳波