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 從台股上市公司第一季營收,判斷鴻海競爭力
分類:鴻海

作者:  分類:鴻海
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從台股上市公司第一季營收,判斷鴻海競爭力

上市公司第1季營收衰退9.77%、獲利衰退45.79% 台灣上市公司2023年第1季營業收入8兆1,633億元,較2022年第1季衰退8,736億元,減幅9.67%;2023年第1季稅前淨利6,230億元,較2022年第1季衰退5,278億元,減幅45.86%

 

第一上市公司2023年第1季營業收入1,971億元,較2022年第1季衰退313億元,減幅13.70%;2023年第1季稅前淨利186億元,較2022年第1季衰退141億元,減幅43.12%,受到全球通膨及升息政策影響,終端市場消費動能降溫,上市公司面臨產業庫存調整致營收及獲利衰退。

 

M:當市場過熱時,各國央行與聯準會就會透過升息來降溫回收市場資金,許多企業、有錢人都是透過跟銀行借貸、資金抵押進行投資獲利、購買土地、建造廠房、發展新事業,當市場緊鎖時企業、有錢人就會將原先與銀行借貸的款項先還一半回去,原本要投資的市場、購買的土地與廠房就會先暫緩,當企業暫緩發展就會造成原先人力市場不足變成人力市場過甚,當人民工作不穩定或感到經濟不穩定,手上的錢變薄就會減少消費,人民開始減少消費就會影響終端產品營業額,所以2023年第一季台股上市公司營收少了8,736億元,減幅9.67% 當市場恢復理性時,人民不在對經濟、通膨感到不安時人民將又會開始消費,將又會提升終端產品購買的意願

從台股上市公司第一季營收,判斷鴻海競爭力_02

將下來看看鴻海第一季的財報,鴻海第一季財報受到認列轉投資夏普業外損失約173億元,整體業外虧損約201億元影響,稅後獲利季減68%,至128.25 億元,年減56%,每股盈餘0.93 元。不過,毛利率、營益率雙升,首季毛利率6.04%,季增0.38個百分點,年增0.02個百分點;營益率2.77%,季增0.52 個百分點,年增 0.17 個百分點。

 

M:鴻海第一季主要受到「業外收入及支出」夏普晶圓廠廠房,因為廠房估值下降夏普認列資產減損約為新台幣505億元,鴻海為單一最大股東必須認列約173億元的業外損失,所導致每股盈餘0.93元,較去年年減1.19元,主要是因為全球晶圓代工廠庫存水位過高,導致晶圓報價下滑,讓廠房器材價值減少,所以夏普必須提出資產減損,但晶圓庫存水位降地晶圓報價將也會回升廠房價值也會隨之提升

 

鴻海第一季營業收入:1兆4624萬對比去年第一季1兆4075萬,年對年成長4%,如果不提列夏普資產減損,鴻海第一季法說會結束股價應該是需要飆漲一波,因為台股上市公司第一季平均獲利減少9.77%,鴻海營業收入是正常成長4%優於市場甚至是一個大利多,從鴻海營業收入也可以了解鴻海在市場上是非常有競爭力

從台股上市公司第一季營收,判斷鴻海競爭力_03

M:對於夏普資產認列影響頂多也是一季,並不會去影響到第二季或是第三季的財報,因為「資產認列」就像你開了一家雞排店一片雞排賣70元,炸鍋一季可以炸出一萬片,炸鍋價值:70片乘上一萬片就等於7萬元,當市場出現競爭者,你雞排改賣一片50元,但炸鍋一季也只炸出一萬片,炸粿價值就會變成50元乘上一萬片等於5萬元,這是在損益表上「炸鍋」就需要做出資產認列

 

劉揚偉指出,台灣現在汽車產量每年約20萬台,集團會先以台灣市場10%為目標,所以約是2萬台,目前Model C預購量(Pre Order)約1.5萬台到2萬台,與集團目標接近。

 

至於Project X研發進度,劉揚偉透露第四季能看到實體車子的樣車,電動車布局部分,俄亥俄州廠區3月底完成首批農用自駕電動車量產,將持續優化生產過程、零組件備料,逐月增加產量;同時與高雄合作智慧城市完整解決方案,以平台與軟體開發為主,電動車將作為移動物聯網載具,劉揚偉表示,今年會在高雄橋頭建造電動巴士廠,預計2025年量產,初期規劃年產量500台,主要供應台灣市場,未來將視情況擴展到每年1000台。

 

電池布局方面,高雄和發電池中心專注於車用電池與儲能電池開發,目前電池新工廠興建中,預期2024年第三季量產,產能可達1.2GWh;橋頭科學園區電池工廠預計2024年動工,2025年年產能達3.0GWh,再來,應用在電動巴士LFP電芯,現階段已開發完成,進入電池包層級的測試階段,預計2024年量產。

 

鴻海指出,目前打算將高雄打造成集團軟體研發基地,圍繞在電動車、電動巴士、智慧城市等方面。CityGPT為鴻海提供的軟體平台,鴻海會扮演系統整合商的角色,攜手合作夥伴成立聯盟,提供個人、家庭、企業、政府服務的創新應用,這有些類似App Store的概念。此外,還會在高雄設計南區總部,作為南向基地,至於新事業部分,低軌實驗衛星已完成最終測試,預計第四季發射升空;元宇宙布局,鴻海已經投資軟體公司XRSPACE,高階VR/MR 硬體公司Varjo,以及專注AR眼鏡開發的佐臻,積極布局元宇宙

 

最後是毛利率展望部分,劉揚偉表示,目前集團處於新事業投資、全球化布局階段,資本支出提高,連帶影響折舊攤銷成本,今年要達到去年毛利率的挑戰較大,但長期來說,會透過新事業帶動營收和獲利能力提升,另外在既有ICT產品上提升零組件相關市場占比。他強調,鴻海會繼續維持2025年毛利率10%的目標,不過要到今年底才會有更清楚的方向。


從台股上市公司第一季營收,判斷鴻海競爭力_04

從籌碼面來看外資群動作,鴻海目前股價收在102元,從鴻海第一季法說會結束後,主力將原本買回的股票,這三天全部再賣回去賣超12,662張又回到2019年持股最低水位,從5/12-5/16籌碼面可以發現外資群這三天大賣的6萬多總計下跌3元,5/12賣3萬多張下跌2.5元、5/15賣1萬4千多張下跌-0.5元、5/16賣1萬6千多張

 

當外資大賣發現賣不下去時最終還是需要將鴻海股票買回,因為鴻海7月份將配發5.3元股息,以102元配發5.3元殖利率還有5%多,再加上鴻海淨值101元,現在股價102元,淨值比1倍簡直是買到賺到

 

目前主力持有鴻海股票太少,導致鴻海只要有一些負面消息、利空消息就容易大賣股票,等主力持有到一定水位時,這些主力就會開始放一些利多消息與拉抬股價,從籌碼面就能看出市場散戶與主力對於持有鴻海的走向

 

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