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留倉不能留戀
關於留倉，曾經是我最大的痛，也是我長期在學習克服的痛，這大概和本性有關吧! 我姓蘇但非常不喜歡「輸」，所以在留倉輸錢時，曾經進入忘我境界在拼輸贏，早把風險考量丟到腦後，那些過去的經驗讓我體驗到，操作邏輯有多重要，還有停損設立為下單目標。
我承認波段和當沖，這二項對我來說曾經混來混去，最後亂成一團。而本小姐有一個死個性，就是很愛挑戰非常人之行為，就這樣來來回回把當沖賺的錢拿去補波段損失。一段時間過後…，我和老師說:「好吧! 我決定放棄波段了，因為我真的做不好，常常被波段的方向影響到當沖」。
我們常說:「操作上的你，是人生中最真實的你」，靜下心來想自己，我承認如果要選擇當沖其實比較適合鴨米仔而非波段操作，在此我想和大家分享一下我心中的痛，希望籍此勉勵學員了解自己的個性適合操作那種模式。
留倉首重風險考量，因為停損點位較大的關係，如果在未班車才進場佈局，容易面對反轉時刻，這是為什麼留倉要考量的有，多空、力道、時間，這三大要素。我們都知道不管多或空漲跌永遠不是一條線，上上下下的洗禮即是留倉者的考驗。
高低點為留倉首重，跳空訊號不可置之不理，成交量能看出力道、KD上下讓我們預測時間。高低點是要提醒我們不可逆勢而為，大盤成交量是讓我們了解多空力道，像這二天上漲下跌都沒量，高低點過高又破低，KD走到高檔也還沒向下，就這樣傻傻的做當沖賺錢吧~ 因為實在沒有進場理由。
我們都知道頭部和底部籌碼尚未反應，技術分析又是最不可靠的反應指標，因此波段單的人最好要
放棄當沖，說明白點做波段是有點探頭摸底的行為，你進場是因為昨日高低點，是因為漲跌一大段幅度，所以我常覺得做波段的人才是殺手級的，因為心臟要夠強去嘗試進場，一進場還必需要大單，守好停損。
為何一進場就要大單呢? 第一，這是避免方向錯誤時會有攤平的念頭出現。第二，波段的操作就是要用小小的停損去賺取大幅度的獲利，如果進場後開始獲利就該抱住用移動或目標達到獲利出場。
再來，如果你想學習操作波段，股票內容是最重要的觀察指標，這和期貨當 沖者完全不同，當沖最重要的就是當日高低點，但波段要入場就要學習了解大盤內容，鴨米分析一下自己，發現自己容易被搞混。因為當沖如果看大盤太認真，會被 大盤的股票變化牽著走，看著看著走火入魔。這經驗我也有啦! 後來才驚覺自己在幹嘛，當沖最重要的不是那些東西，就只有三關價和高低點這二項。
而波段卻不是如此，大盤的變化是最先驅指標，那是為何老師要我們記錄量能等數據，是有其道理存在。記久了就是妳的東西，看久了也會看的懂，可就是不能被影響到當沖，我承認這點實在很難，不如就把波段的操作和股票結合反而較適合，只要再搭配上高低點還有指標配合即可。
留倉的停損絕對不是早高早低，起跳最少也是昨高昨低…，這基本概念要有，除非你是做特殊狀況隔日沖。PART 2 再來談談留倉風險及處理~
其實這些操作心法都是我的老師教的，有興趣的朋友建議你直接向我的老師學習，
部落格右側點圖報名：公開八成勝率手法；運籌帷幄必勝關鍵
筆者：鴨米仔