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由於投資者的心不斷的變動所以造就多空兩個力量，使得股市有多空循環，因此觀心無常如股市，如何在無常之中找到可獲利的方法與規則就是箱波均控盤戰法要帶給各位的方法與工具，找長線下跌阻斷標的物會是最近輪動的主軸。留意季報出籠的財爆股有大回檔的危機，尋找好股依然可賺價差的。這一波就是選舉行情，急殺見止跌就是撈錢時。
60分鐘線圖:
1. 昨天提及:今天加權低點8769沒有收破8753所以持續軋空，目前8800沒收破之前繼續軋空，8763沒收破前多頭趨勢動力持續向上一著。上漲次箱底沒收破之前，都不用太擔心清明變盤之說，依然操作股票的利潤會比期貨好且容易。==>8856沒有收破前依然是軋空行情，越接近9200越要汰弱換強，並控制好持股比例。
日線圖:
1.昨天提及：8713是短線軋空與否的關鍵，8688是多空線，沒破之前依然驚驚漲格局。8780沒收破前持續軋空走勢，目前為20日向上波動行情，不預設立場。最近兩年加權都是走驚驚漲盤堅模式，若太在意加權或者美股是否要做頭都會對操作猶豫和遲疑，不如設好移動停利點，找好標的物賺價差。==>依照kd指標軋空目標有挑戰8190附近的機會。
2. 加權上沖下洗的機率大增，依然選股不選市為操作策略。目前周線圖的移動停利移動到8577，沒有收破前，持續操作強勢股。8713沒收破前，周線持續向上軋空。
3. 目前8599~8749已經轉成支撐帶帶。長線有挑戰8982~9287的機會。移動停利點上移到8462了。沒有收破8611月線還有軋空的能力。
以下我們隨機討論一些箱波均在個股的運用，請勿當作進出的依據，感恩!
通常我們的盤感都是從K棒紅黑及K線型態直接反應出來。在操作中我們也都有過這樣的經驗：明明收過末跌高了，回檔買進去，確實趨勢也往上走。正想享受坐雲霄飛車的滋味，怎麼漲了一兩根紅棒就收長上影線，又跌回來了？驚慌出場之餘才發現剛才所看的是5分K線。切換到小時K線一看，原來小時K棒三根紅K上來才剛過小時K的末跌高，才剛做技術性的回檔呢。
這代表甚麼？這表示我們沒有把長短線之脈動弄清楚，甚至搞混了。就好像明明從台北做火車要到高雄，一靠站就趕快跳下車；等車子走了才發現剛才靠站的是桃園站。懊悔之餘仔細想想，台中都還沒到，台南都還沒到，我為什麼窮緊張？是的，如果從台北到高雄是長線，那麼把長線分成北中南來看：台北到台中、台中到台南、台南到高雄就是中線。而桃園靠站只不過是中線之內的短線震盪！中線都還沒完畢呢！
如果我們明白自己要的的操作級數，如果我們在K線圖上加上適當的均線配對，以上的問題就可迎刃而解。當然一般K線圖上都會有均線，問題是你有沒有去注意它及利用它？
箱波均之級數之劃分及運用:
1. 先將不同級數K線圖賦予適當級數的均線劃分
2.之後只要選擇自己喜歡的操作週期，就可以守一K線圖，而判別行情在某個長線範圍內之長短線趨勢的脈動。
3.繼而找出長線的末端及相反趨勢方向短線的開始；達到用長線保護短線，用短線發覺先機的目標。
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