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2020/07/10「台股失速列車如何應對? 小部位、剛突破個股著手」
爆量長黑後，這幾天我一直在觀察是在高檔出貨還是換手再上，也因此昨日看到融資暴增，美股開高激勵，早報擬定的策略是: 不要失心瘋開盤就跳進去。先賣紅再買綠，會是比較順暢的腳步。
果然昨日開盤只要大戶稍微點火，盤中一堆搶帽客就跳進去，盤中創下30年來新高，大約到十點以後開始獲利了結賣壓出籠下殺，下殺就要看支撐，很明顯空方並沒有用力踹一腳(如果發現空方持續加大力道，讓昨日的人也套牢，就不該進場布局)，確認止穩這裡才會是當天比較好布局的點位，避開早盤追高的壞習慣。
回到大盤，融資繼續增加17億，外資投信都站在賣方，但就我這兩天觀察，大戶沒有要讓台股這個失速列車停下來的意圖(在盤中急殺都沒有用力追殺倒貨，僅調節)，因為太好玩了!還想再玩! 外資手上期貨多單部位有調節，剩下應該還是要撐到下周三結算，恰好也是國安基金宣布去留，隔天台積電法說會，美股那斯達克、費半也持續強勢，因此我判斷這個盤可能還有高點。
但以籌碼角度來看，確實散戶已經開始失心瘋了，構成大幅回檔洗籌碼的條件，櫃買市場量能一天比一天放大，量滾量持續推升，目前就是一輛失速列車，只能前進不能後退了，只要跌破前一天的大量低點，就是巨量套牢，隔天一開低就容易多殺多開始修正，因此每天觀察的重點，不論是櫃買或是集中市場，都不可跌破大量的低點，跌破就要把多加碼的部位先出掉，只留基本持股。
盤面上最強勁就集中在IC設計還有半導體族群(生技類股天天都很瘋不算XD)。而半導體族群最強的就是台積電大聯盟，蔡鴿在週一早報中提過，台積電相關供應鏈大有可為選股可留意投信持續買超的，京鼎、帆宣、精材、弘塑、家登本週漲勢依舊兇猛，但車也開走了，不能亂追了。
目前我的策略是小部位找尋型態已完成，剛要突破的績優股布局，尤其是投信有偷偷在買超的標的，例如: PA族群都具有頭肩底型態，5G基本面、剛需都有、部分PCB投信也是持續加溫，回檔震盪或許有買點; 被動元件也是低基期，但籌碼實在太差，法人連續賣，融資打死不退，整個族群籌碼較佳的只有禾伸堂，被動元件個人也還沒出手，還需要等待籌碼沉澱。
美股部分，道瓊和標普已完全和那斯達克和費半脫鉤，道瓊連之前缺口都沒碰到過，持續弱勢，而且下方只剩季線支撐，扣抵直越來越高的情況下，若真的摜破季線，頭部很大，回檔幅度不容小覷。這是目前最大隱憂。
納斯達克、費半強者恆強，就持續看五日均線墊高，跌破才轉弱要注意。還是那句: 那斯達克不死，資金派對不止!
快速做個結論:
由這兩日主力大戶並無明顯追殺倒貨，下周可能還有高點，台股失速列車可能繼續往前。積極操作者盤中遇震盪可找剛要突破個股少量佈局，保守者就維持三成水位就好。
觀察重點就在前一日的大量低點(也很接近五日均線)不能跌破，一跌破就套牢，此時就要先把加碼單退出，保持基本持股就好，爆量長黑摜破五日均線轉弱，直接先出清，等待回檔布局。
蔡鴿的早報是分享個人的觀盤心得還有操作策略，並不是單純分析盤勢而已，是站在實戰面，反覆去猜想今天遇到狀況該如何應對，希望對各位有所幫助囉。