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投資贏長觀盤重點:
果然大盤走勢一如預期,出現反彈,不過成交量不夠,此外漲勢過於集中權值股,未能雨露均霑、全面擴散,仍是美中不足,所以還是維持原先判斷,跌深反彈,上檔9700-9750壓力不易突破,以區間整理格局為操作基調。
外資手中42792口期貨多單,沒有意外的話,應該是會參與(3/16)期指結算,由於外資成本在9800附近,要轉虧為盈有點難度,不過基於少輸就是贏的心態,外資仍有撐指數拉高結算的可能,預期結算價應在9700-9750區間內。
今日大盤還是用權值股穩定軍心、個股表現的局面,較強勢的大概就是PCB相關族群,像印刷電路板(華通、宇環)、CCL(台燿、台光電),所以盤面還是圍繞在原物料漲價題材上,只是轉到電子原料族群,而且是比較偏下產品漲價的下游端。
受到庫存持續增加,油價續再新低影響,塑化股仍表現弱勢,不過此次OPEC及俄羅斯配合減產意願高,而且在嚐到減產拉高售價的甜美果實後,應不會輕易再重蹈覆測,只要度過4-5月淡季,油價應仍有榮景可期,所以塑化股價也不會寂寞,逢低仍是不錯加碼機會。
股票期貨操作:
季報即將公布(4月底),又將是幾家歡樂幾家愁的局面,部分沒有業績、獲利為後盾,全靠畫大餅、吹噓轉機性的個股,此時股價恐將面臨基本面的修正而下滑,由於目前正是融券強制回補階段,所以空方操作不易,不過如果利用股票期貨,就沒有這方面困擾,再加上低交易成本、以及擴大7倍的槓桿倍數,如果判斷正確,將可創造更大報酬。
個股操作策略:
最近油價跌破50元關卡、續創近期新低,塑化族群也出現拉回,不過拉高油價誘因仍在,所以4-5月淡季過後,油價榮景仍可樂觀期待,此外貨櫃海運剛好是油價下跌受惠股,除了基本面持續復甦題材外,短線又有燃料成本下跌利多,具有互補效應,股價漲多後也出現整理,正好可以趁機進場。