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投資贏長觀盤重點:
果然大盤走勢一如預期，出現反彈，不過成交量不夠，此外漲勢過於集中權值股，未能雨露均霑、全面擴散，仍是美中不足，所以還是維持原先判斷，跌深反彈，上檔9700-9750壓力不易突破，以區間整理格局為操作基調。
外資手中42792口期貨多單，沒有意外的話，應該是會參與(3/16)期指結算，由於外資成本在9800附近，要轉虧為盈有點難度，不過基於少輸就是贏的心態，外資仍有撐指數拉高結算的可能，預期結算價應在9700-9750區間內。
今日大盤還是用權值股穩定軍心、個股表現的局面，較強勢的大概就是PCB相關族群，像印刷電路板(華通、宇環)、CCL(台燿、台光電)，所以盤面還是圍繞在原物料漲價題材上，只是轉到電子原料族群，而且是比較偏下產品漲價的下游端。
受到庫存持續增加，油價續再新低影響，塑化股仍表現弱勢，不過此次OPEC及俄羅斯配合減產意願高，而且在嚐到減產拉高售價的甜美果實後，應不會輕易再重蹈覆測，只要度過4-5月淡季，油價應仍有榮景可期，所以塑化股價也不會寂寞，逢低仍是不錯加碼機會。
股票期貨操作:
季報即將公布(4月底)，又將是幾家歡樂幾家愁的局面，部分沒有業績、獲利為後盾，全靠畫大餅、吹噓轉機性的個股，此時股價恐將面臨基本面的修正而下滑，由於目前正是融券強制回補階段，所以空方操作不易，不過如果利用股票期貨，就沒有這方面困擾，再加上低交易成本、以及擴大7倍的槓桿倍數，如果判斷正確，將可創造更大報酬。
個股操作策略:
最近油價跌破50元關卡、續創近期新低，塑化族群也出現拉回，不過拉高油價誘因仍在，所以4-5月淡季過後，油價榮景仍可樂觀期待，此外貨櫃海運剛好是油價下跌受惠股，除了基本面持續復甦題材外，短線又有燃料成本下跌利多，具有互補效應，股價漲多後也出現整理，正好可以趁機進場。