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投資贏長觀盤重點:
鴻海去年獲利創新高,每股獲利8.6元,激勵今天台股勇往直前,向9900點關卡挑戰,看權值雙雄(台積電 鴻海)的表現,外資今天又是相當賣力,買超金額應該也在百億元上下,贏長一再強調:【台股有無機會站上萬點一定要看外資表態】,所以就看外資表演吧!
鴻海獲利創新高,高興一天就好了,因為成也蕭何、敗也蕭何,第四季每股獲利3.97元(幾乎是第三季的倍數),其中匯兌收益占比一定不少,那第一季台幣升值,會不會全數吐光,所以操作上還是要小心這種先甘後苦的匯兌效應。
國際油價在產油國有志一同,聯合減產(3月減產達成率95% 顯示偷跑情況不嚴重),油價重新站回50美元關卡,這顯示當產業進入價格競爭、大家都無利可圖之際,聯合減產、以量制價就是業者救亡圖存的唯一途徑,這種情況也發生在貨櫃海運身上,透過抑制運能供給、達到供需平衡,進而提高運價,讓業者有生存空間,再加上4月起3大聯盟成立,占全球運能接近6成,以量制價的企圖心更容易實現,可以樂觀預期,貨櫃海運景氣可望持續復甦。
今天大盤算是量價齊揚,成交量也出現睽違已久的千億以上大量,不過有點詭異的是鴻海的成交量居然有10幾萬張,照理去年獲利創歷史紀錄,每股賺8.6元,本益比也才10倍多,相當合理,看來有人趁利多調節,到底是誰有這麼多的籌碼可以供應?大家就好好猜一下吧!
股票期貨交易:
第一季季報將陸續在4月公布,就目前來看,第一季是電子業淡季、再加上匯率攪局,如果說去年第四季因為台幣貶值、大家匯兌收益賺飽飽,大第一季就有可能虧的慘兮兮(假設都沒有做避險動作),所以可以針對目前股價仍偏離基本面的部分電子股,在股價仍然高估時進行放空操作,接下在來就是等季報公布時收成。
股票操作策略:
國際油價重新站上50美元關卡,塑化股又開始活蹦亂跳,其中多方領頭羊華夏再創波段反彈新高,顯示今年在油價低有守、高有壓的區間走勢裡,對業者營運最是有利,所以可以多注意營運已經改善、目前股價仍低於淨值的個股,逢低布局、等待波段的收成時機。