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投資贏長觀盤重點：
鴻海去年獲利創新高，每股獲利8.6元，激勵今天台股勇往直前，向9900點關卡挑戰，看權值雙雄(台積電 鴻海)的表現，外資今天又是相當賣力，買超金額應該也在百億元上下，贏長一再強調：【台股有無機會站上萬點一定要看外資表態】，所以就看外資表演吧！
鴻海獲利創新高，高興一天就好了，因為成也蕭何、敗也蕭何，第四季每股獲利3.97元(幾乎是第三季的倍數)，其中匯兌收益占比一定不少，那第一季台幣升值，會不會全數吐光，所以操作上還是要小心這種先甘後苦的匯兌效應。
國際油價在產油國有志一同，聯合減產(3月減產達成率95% 顯示偷跑情況不嚴重)，油價重新站回50美元關卡，這顯示當產業進入價格競爭、大家都無利可圖之際，聯合減產、以量制價就是業者救亡圖存的唯一途徑，這種情況也發生在貨櫃海運身上，透過抑制運能供給、達到供需平衡，進而提高運價，讓業者有生存空間，再加上4月起3大聯盟成立，占全球運能接近6成，以量制價的企圖心更容易實現，可以樂觀預期，貨櫃海運景氣可望持續復甦。
今天大盤算是量價齊揚，成交量也出現睽違已久的千億以上大量，不過有點詭異的是鴻海的成交量居然有10幾萬張，照理去年獲利創歷史紀錄，每股賺8.6元，本益比也才10倍多，相當合理，看來有人趁利多調節，到底是誰有這麼多的籌碼可以供應？大家就好好猜一下吧！
股票期貨交易：
第一季季報將陸續在4月公布，就目前來看，第一季是電子業淡季、再加上匯率攪局，如果說去年第四季因為台幣貶值、大家匯兌收益賺飽飽，大第一季就有可能虧的慘兮兮(假設都沒有做避險動作)，所以可以針對目前股價仍偏離基本面的部分電子股，在股價仍然高估時進行放空操作，接下在來就是等季報公布時收成。
股票操作策略：
國際油價重新站上50美元關卡，塑化股又開始活蹦亂跳，其中多方領頭羊華夏再創波段反彈新高，顯示今年在油價低有守、高有壓的區間走勢裡，對業者營運最是有利，所以可以多注意營運已經改善、目前股價仍低於淨值的個股，逢低布局、等待波段的收成時機。