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國內航太工業龍頭廠商漢翔航空工業（2634），今（25）日將以每股承銷價16.84元，在航運股掛牌上市，完成近10年來最大民營化釋股案。漢翔昨（24）日透露，日前剛與國防部簽署「翔展二期」經國號（IDF）戰機性能提升計畫合約，總訂單56架，總金額約160億元。
受惠漢翔上市掛牌，預計將激勵協力廠商千附（8383）、拓凱（4536）、晟田（4541）、瑞利（1512）及榮剛（5009）等航太族群股價連動效果。
漢翔董事長劉介岑表示，漢翔沒有任何累積虧損，透過上市將可強化民營化公司營運與股權結構。
漢翔透露，IDF戰機的「翔展一期」性能提升計畫，總經費約167億元，共計71架；緊接著，漢翔日前剛與國防部軍備局簽訂IDF戰機的「翔展二期」性能提升計畫合約，共計56架，訂單期限3年多。
至於翔展二期的性能提升重點，放在更換航電系統等關鍵系統，漢翔下半年即可開始分年執行，可望挹注公司營收。
漢翔總經理徐延年表示，漢翔旗下岡山廠區一、二廠，目前機匣廠產能利用率達八成，為擴大機匣產能，漢翔計畫再增設岡山機匣三廠，預定明年底可動工興建。
徐延年說，漢翔也將興建「F16 A/B」戰機性能提升工廠，及規畫複合材料廠二期工程，但複材廠的擴建計畫，還未通過經濟部的核准。其中，漢翔光是興建岡山機匣新廠等處的廠房，共規畫24億元興建（不含機器設備購置金額），粗估未來5年投資計畫達70億元。
漢翔主力三大業務，包括國防業務、民用航空及工業技術服務，漢翔這次釋股後，經濟部的漢翔持股比例，已由原99.71％，降至約46％，共募得總金額為93.4億元，高於法人預估80億元。漢翔副總經理林南助說，漢翔上市後，已完成民營化作業，預計3年後，經濟部的漢翔持股比例，還計畫再降至34％左右。
漢翔上半年EPS為0.92元，略低於去年同期的1.08元，自結7月合併營收21.91億元、年增30.85％，但累計前7年合併營收約131.53億元、年減1.15％。林南助指出，依目前訂單來看，公司下半年營運，會比上半年好。
工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
轉載奇摩新聞