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投資贏長投資重點︰
1. 今天摩台指結算，不過摩台未平倉合約只剩下84000口，跟高峰期20萬口相比，水位下降許多，所以合理推估，撐盤動作有其必要，至於拉高結算相對誘因減少許多，所以還是維持5日線（9888）與20日線（9799）上下百點間整理格局看法不變。
2. 融券張數週三再降1.3萬張，目前水位只剩下31.3萬張，跟今年高點約50萬張比較，降幅約37%，固然有些是受到融券強制回補規定被迫回補，但也有許多是由空翻多，自行了斷的空單部位，當然投資人由空翻多，對短期股市漲勢有正面幫助，但所謂今日的買盤就是名日的賣壓，市場少了空方力道的制衡，萬一發生突發事件，股市面臨修正壓力也相對較大。
3. 外資週三買超動作減少，股市成交量立馬縮到880億元，看來大家都有萬點心結，不願追高、只肯低接，所以衝萬點的重責大任，就非外資莫屬，不過看外資在期指操作上，再度減碼1878口，似乎對短期指數攻萬點也沒有信心，所以逢高調節減碼期指部位，既然最大玩家都已表態，那我們還是追隨就好。
4. 台幣第一季升值幅度超過6%，對毛利率本來就不高的電子產業而言，可就是雪上加霜，本來就是淡季、營收表現普普，匯率再來攪局，恐怕季報成績會相當難看，所以較穩妥的辦法還是避開持有出口為主的公司，省的被掃到颱風尾，持有以支付美元為主的企業，相對就比較安全一些。
股票期貨操作：
目前電子族群中還是有許多股價偏離基本面個股，如果以長線保護短線的策略來看，逢高佈空等待股價反映基本面，也是一種不錯的策略，畢竟萬般拉抬只爲出貨，主力拉高股價吸引投資人聚焦，一旦岀完貨股價自然就會修正，屆時就可以賺到修正利潤了。
個股操作策略：
陽明海運第四季虧損19億元，較第三季虧損46億元大幅改善，值得注意的是，陽明第三季營收290億元，第四季營收316億元，營收增加26億元，幾乎等於虧損減少的部分，所以營收的貢獻來自於運價上漲，同理去推估長榮第四季營收增加21億元，而第三季長榮只虧損11億元，所以有機會轉虧為盈，目前股價仍低於淨值，今年成長力道更明確，逢低加碼應是可行策略。